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俺も出遅れ(笑)

 投稿者:コバッチメール  投稿日:2004年 3月11日(木)21時47分41秒 FLA1Aad072.tcg.mesh.ad.jp
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  お互い、仕事の都合もあると思うので、マイペースで行きましょう♪

>リミッター効かせてもいいところ
ヤベッ!
単純に500mあれば足りるかと思ってました(汗)
400m地点では180km/hぐらい出てるんですよね・・・。
しかも、リミッター解除済。<自然のリミッターが効くかも?(笑)

>そこには風越峠というのがあって
風越も面白いですよね。
ただ、オデサイズだと大きすぎる・・・(笑)
常識的に考えると軽四かシビクラスまでなんでしょうけど、
FDや31セフィーロが普通にドリフトしていくらしい・・・。
自分では有り得ない世界だけど、マッシーさんならOKかも?

>地元ではそれが原因で事故というのは余り無いらしいですが
友人は刺さりましたけど・・・(笑)
しかも、その日は3台中3台とも接触してたりして・・・<オデで行かなくて良かった
秋ごろの繁殖期は要注意です!

>うちは動体視力ともども衰えてます、これもすべてPCの性(爆)
同じく。
カート乗っててもラップ表示を読むのがやっとです。

>バルブ抜いて点灯しなくしてもダメなんですかね
車検時に証拠写真撮るのでダメらしいです。
それで、ディーラー側に責任があった場合は、資格(認可)が取り消されるとか。
でも、車検時だけノーマル戻しはOKって、どういうこと?<せめてもの救い?

>故障してもOKなようにSW付けてもらわなければ
SWウンヌンの前に、個人的にはどの装備に関してもOP扱いにして欲しいです。
最近の車は、不要な標準装備が多すぎ・・・(T-T)

安全装備に始まり、快適装備、走りの装備・・・。
メーカーとしては万人向けに設定するしかないのはわかるけど、
実際はユーザーにとって不要な装備も多数あるわけで、
コルトのカスタマーフリーチョイスがベストかと?
ミツビシ車に興味はないけど、OP設定は羨ましい・・・。
 
 
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