SHIN－８’ｓ　ｒｏｏｍ１

全137件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

仙台のスタッドレス事情

投稿者：ＳＨＩＮ－８（管理人）投稿日：2004年 2月 2日(月)20時38分55秒 FLA1Aae117.myg.mesh.ad.jp

そうそう、むこうのスタッドレスはちょっとの無理じゃブロックも飛ぶことなくそこそこ行けますねあれだけ持てば、ちょっと高くてもタイヤ屋さんも勧めやすいってもんだしっかし、サイドターン、ホイールスピン、ドリフト有りで５シーズンって凄いですね（それってもちろん雪道での事ですよね　汗）うちは、かなり走るんで２シーズン使用でスリップサイン出てます（よって、今シーズンはスタッドレスとしての性能無しで走行中　汗）横浜の発泡ゴムですが、確かに１シーズン目はめちゃくちゃ利いてましたね雪の市街地を３桁＋αで走ってたりしてでもいまじゃ、山奥で軽くスタックします（爆）仙台も街中であれば、年に数回程度　んで降ってもビチャビチャで翌日の主要道には無くなってますんで、性能よりも持ちで選ぶ人も増えてる見たいですよ

意外と行けるぞ！

投稿者：まっしー投稿日：2004年 2月 1日(日)21時26分46秒 z150.61-115-64.ppp.wakwak.ne.jp

ミッシュランヤピレリーみたいなヨーロピアンスタッドレスはタイヤ剛性も高くドライグリップも良好だからオールシーズンタイヤとして行けそうですヽ(^｡^)丿ちなみにウチのオデはそうめんながしで秋田行った時以外は、ずっとスタッドレスでしたが問題なし♪サイドターン、ホイールスピン、ドリフト有りしかもそのまま５シーズン目の冬を越してます（笑）このまま春を迎えて来年の冬まで行こうかと考えてます（爆）＜マジでちなみに一緒に遊んでるエボ７は「夏用スタッドレス」と異名を取る、２分山のピレリーでセカンドグレード(ＧⅢクラス）のタイヤの車とタメ張ってます(;^_^A アセアセ… まあ、4WDだからと言うのも在るけどコーナリングは... 世間論ですがビバンダムは東北や北海道、山梨、長野などの極寒冷凍結地域に向いているらしく、新潟みたいなシャーベット状の雪が多い湿雪地域にはブリが良いらしいです。でも１年で使い切るならＹＨですね♪初年度の性能は凄いけど劣化が早い...＜ノーマルタイヤも

スタッドレス変えなくては（汗）

投稿者：ＳＨＩＮ－８（管理人）投稿日：2004年 1月31日(土)18時57分9秒 U031002.ppp.dion.ne.jp

＞東北の雪にはビバンダム最高ですが、新潟には合いません．．．(T^T) あら、そうなんですか友人が福島県奥会津の金山町出身なんですが、「スタッドレスはマキシ以外考えられない」と言ってました個人的に安全に乗りたい方は横浜がお奨めです特にアイスバーンんで、雪道で遊びたい方は　石橋さんかびばんだむがいいかと＞ABS解除も検証してみます♪ Ⅱ型は雪道で最悪でした（汗）止まらず刺さった事もしばしば外してポンピンの方がヨカッタのを覚えてますでもVI型はＥＢＯも採用されましたしいいんでしょうね

実用的な

投稿者：まっしー投稿日：2004年 1月31日(土)16時44分34秒 z227.219-121-64.ppp.wakwak.ne.jp

車が普及する中、敢えて特定用途に突き詰めた非日常的な車をこよなく愛します♪ ４人乗りと言う実用性だけは捨てられなかったけど．．．最後はオープン２シータースポーツに乗りたい♪ 高級セダンと言うジャンルは一生無縁だろうな（笑）東北の雪にはビバンダム最高ですが、新潟には合いません．．．(T^T) 実際自分の車もMZ03だけどインテと同じとは思えないほど食います♪ まさに踏め踏め状態（笑）ちょっと今晩辺り実証してきます(^^ゞ ABS解除も検証してみます♪ オデに比べれば遙かに精度が高いけど、やっぱり最後の詰めが甘いような(^^ゞ最終型はサーキットでもそのままＯＫの精度らしいですが．．．資金さえあれば最終型を新車で欲し～ぃ(>_<)/

自動車はこうありたい

投稿者：ＳＨＩＮ－８（管理人）投稿日：2004年 1月30日(金)22時42分33秒 FLA1Aae120.myg.mesh.ad.jp

＞サイドがフットになってる奴多いんだよねぇ～そうですね、キャビン拡大のためにエンジンレイアウトにＦＦが多くなり、コンフォートのためＡＴが多くなり、ウォークスルーのためサイドからフットへ・・・自動車は日々、便利に楽に安全に進化したと思いますが、やっぱり転がして楽しく且つ気持ちよくなけれれば・・・＞それにしても今年新品で買ったMZ03（インテ）が５年前のマキシアイス（オデ）よりトランクションが掛からないとはなんたる事か... 車重よりもタイヤの質かもなんだかんだ言っても、びばんだむは凄いです減りも少なければ、効きも良い但し高いのがタマニキズかそのうち自動車からタイヤが無くなったらどうしよう（爆）といらぬ心配をしているＳＨＩＮ－８でした

そうそう最近の車

投稿者：まっしー投稿日：2004年 1月29日(木)12時43分52秒 z227.219-121-64.ppp.wakwak.ne.jp

サイドがフットになってる奴多いんだよねぇ～それなのにみんな良くやるよ（笑）エボ７入院中の奴は代車がエアトレック（ＦＦ）でフットなのに何らためらいもなく使いこなしてるね（爆）ちょいとインテＲ借りて走ってみたら驚愕！何とオデより遅い...(;^_^A アセアセ… リアが予想以上に粘るんで振り出せず終始アンダー(T^T) なまじ限界の高い車は気合い入れて走らないとダメらしい...(^^ゞそれにしても今年新品で買ったMZ03（インテ）が５年前のマキシアイス（オデ）よりトランクションが掛からないとはなんたる事か... やっぱり車重の関係かな？

雪ドリは、練習にもってこい

投稿者：ＳＨＩＮ－８（管理人）投稿日：2004年 1月28日(水)19時18分28秒 y161172.ppp.dion.ne.jp

うちはその場の路面状況とやる気の度合いで決めます（爆）＞サイドこないだ、ＲＡ６のフットは完全に解除しなければ調整出来ることも知りましたし遊ぶ場合は積極的に使っちゃおうかな、、なんて一番おもしろいのは、ＦＲで緩い登りコーナーですねリスクもないですし、スロットルとステアーリングコントロールの感覚が養われるかと＞3rdには乗りたくないけど(;^_^A リヤの重しはある意味罰ゲームです

雪ドリは雪国の特権♪

投稿者：まっしー投稿日：2004年 1月28日(水)16時00分20秒 z227.219-121-64.ppp.wakwak.ne.jp

オデに関わらすＦＦでドリする時は基本的にサイド引かないのは正解だと思います♪ 鋭角コーナーや進入しくじった時だけですね。あと車庫入れ（笑）普段はフェイントでドリフトに持ち込みますよ♪ オデのフェイントはなかなか見てても面白いそうです（笑） 3rdには乗りたくないけど(;^_^A ブレーキングドリフトは腕が未熟でできましぇん(;^_^A アセアセ… ↑これは雪上の話でDRYターマックでやる根性も腕も有りません(^^ゞ

お

投稿者：ＳＨＩＮ－８（管理人）投稿日：2004年 1月23日(金)13時35分52秒 W148010.ppp.dion.ne.jp

お帰りなさいまし、お待ち申し上げてましたそうですか、車がまだですかオーバーホール… エンジンですか？タービンですか？　っと、この内容は秘密でしたね（汗）なんならメールでも下さい相談に乗りますオデドリ… 先ほどメールで行ったと思いますが、市街地の緩やかなコーナーで綺麗に決まりました良い感じの角度だったと思うと、外から見てみたかったですねでもＲＡ６（ＦＦ）の場合はきっかけ作りが大変です今回のもオーバースピードで突っ込んでしまって、アクセル抜いた際　強制的にタックイン開始（爆）ブレークした際にカウンター当てたらマグレで持ち込んだって感じですもの（狙った時にできない）まーその後は飛距離出すため、アクセル煽ったりしてましたが（ＦＦ＆フットブレーキなんで持続性無し）

取り敢えず復帰

投稿者：まっしー投稿日：2004年 1月22日(木)16時42分24秒 z202.220-213-51.ppp.wakwak.ne.jp

人間はボチボチですが、車はまだまだです(T^T) 最終的にはO/Hしなきゃいけないけど資金がないからどこまで誤魔化せるか... 車両保険使えれば一発なんだけどなぁ～雪降った時にうれしさの余りオデで雪ドリしてたら見事スピン！危うくあと5cmでリアバンパー吹っ飛ばす所だった(;^_^A アセアセ… オデ不動にしたら家に入れてもらえない...と言う事でオデドリ封印です(^^ゞ

未チェック　失礼しました（汗）

投稿者：ＳＨＩＮ－８（管理人）投稿日：2003年12月15日(月)12時42分43秒 ZD051222.ppp.dion.ne.jp

れす遅れました（謝）人間生きてれば、誰しもブルーになることはあります早く立ち直って、また交換日記しましょう（爆）人車ともに・・・と言うのが、とても気に掛かってますが大丈夫ですか？

突然の沈静化

投稿者：まっしー投稿日：2003年12月11日(木)16時10分36秒 z72.220-213-50.ppp.wakwak.ne.jp

諸事情に置いて超ブルーです．．．心に大きな穴がポッカリと空いたような．．．人車共に元気になったらまた書きに来ます。復帰予定年末～年明け(^_^)/~

いちだんと過激に^_^;

投稿者：ＳＨＩＮ－８＠携帯投稿日：2003年11月27日(木)23時54分52秒 210.128.121.83

文面だけ見てると、ミニバンの話とは思えませんねぇ^_^;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この話題について来れる同士はどれくらいいるものか　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やっぱクルマは、運転して楽しくなきゃ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さぁ～、これから雪ドリの季節です　　　　ドライ路面攻めるよりも、ストレスが少ないですし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゲレンデの行き帰りも楽しめるように、クルマを仕上げますか（ノーマルに戻すんですが…^_^;）

追伸

投稿者：まっしー投稿日：2003年11月22日(土)13時20分55秒 z134.219-103-224.ppp.wakwak.ne.jp

＞＞・コバルトでコバッチくんとおっかけっこする＞ん～おれも入りたかった（笑）＞でもいまいちオデで追いかけっこは想像できないんですよね必ず再戦するはずだからその時は是非！（笑）ウチも空荷状態でマジに走っちゃおうかなぁ～（爆）誰のトルコンがぶっ壊れるかがカギかも．．．ちなみにタイトなヘアピン立ち上がりでイン側が派手なホイールスピンを演じます(^^ゞ

いいねぇ～忘年会乱入？

投稿者：まっしー投稿日：2003年11月22日(土)13時17分16秒 z134.219-103-224.ppp.wakwak.ne.jp

>今のところＳＨＩＮ－８がディフェンディングチャンプです（爆） >今度乱入しますか？ウチのメンツじゃバトルにはならないので遠征しに行こうかなぁ～♪ プレステージの面目の為に！（笑）＞syyaさん、makoyanさん負けたらあかんぜよ！（爆）単身MODEなら良い勝負出来ると思うけどなぁ～(^_^) ただ問題はタイヤがスタッドレス...コーナーがやばい...(;^_^A アセアセ… ちなみに昔某クラブの茂木イベントに行く時にR50でステージアRS相手にリミッター掛けバトルを演じた事があります。＞向こうが退いていった... 高速でリミッター掛けた事はないけど、下道なら何回も...（笑）雪道のオデ4輪ドリ（サイドなんか使わん！）の方が楽しいけどね♪

ＶＳ　ぐらんでぃす

投稿者：ＳＨＩＮ－８（管理人）投稿日：2003年11月22日(土)11時03分28秒 FLA1Aan156.myg.mesh.ad.jp

こないだ、グランディスと公道ではりました（爆）どちらかが仕掛けてきたというわけではないですが、下道で１○○ｋｍ/ｈ・・・（国道でご迷惑をお掛けした皆様、すいません　汗）最近あまり無いですからね、なぜか嬉しかったり多分向こうも本気で踏んづけてきたんだろうなー（笑）っと、こんな感じだから、まっしーさんと知り合わずに遭遇してたら凄いことになってたんだろうなーいやーコワイコワイ（爆）追伸：宮城のみんな（ｓｙｙａさん・Ａｂｅｃｈｉさん・ｍａｋｏｙａｎさん・Ａｋｉｒａくん　ｅｔｃ）はなぜか移動中バトルになります今のところＳＨＩＮ－８がディフェンディングチャンプです（爆）今度乱入しますか？

そうそう

投稿者：まっしー投稿日：2003年11月21日(金)21時24分0秒 z205.219-121-75.ppp.wakwak.ne.jp

ミニバンだからって甘く見る奴は必ずコーナーでまくります！ストレートはわざと抑えて油断させといて（笑）まぁオデだから出来る芸当でしょう(^^ゞでもウチのはフロントヘビーだからチト厳しいけど(;^_^A アセアセ… かえってそれなりの車の時は間違っても自分より分の悪い車の相手はしないですね。峠とかでは別だけど。＞シティーの下りは目茶っ速ぱや！仕掛けて来そうになったら涼しい顔して譲っちゃう♪ それが力のあるモノの余裕ですね(^^ゞ先日バイパス走ってたらピカピカ新車のSL600が走ってて、バイパス降りようと抜きざまに割り込んじゃったのでハザード出したら勘違いして着いて来ちゃって(^^ゞまあ、しゃあないから「来るかい？」と内心つぶやきながら山へ...（行くつもりだったから）それでも峠の入り口まで着いてきたからビックリしたけど流石に折り返していった(^^ゞ普通車擦れ違いやっとの道にSL600は辛いっしょ（爆）

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