SHIN−8’s room1
今後のこの掲示板の扱いについて
投稿者:SHIN−8(管理人)
まっしーさん、コバッチさん、SHIN−8で毎日のように盛り上がってたこのBbsですが、去る平成16年3月21日 車輌事故のためまっしーさんが急逝されました
まっしーさんとは長い間、このBbsにて公開交換日記のように、いろいろな話題で盛り上がっていたため、管理人(SHIN−8)もショックが隠せません
つきまして、この掲示板はまっしーさんとの記念掲示板とすべくアルバムモードとし、今後の書き込みはご遠慮頂く形を取らせて頂きます
管理人の勝手な要望ですが、何卒 ご了承願います
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俺も出遅れ(笑)
投稿者:
コバッチ
投稿日:2004年 3月11日(木)21時47分41秒 FLA1Aad072.tcg.mesh.ad.jp
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お互い、仕事の都合もあると思うので、マイペースで行きましょう♪
>リミッター効かせてもいいところ
ヤベッ!
単純に500mあれば足りるかと思ってました(汗)
400m地点では180km/hぐらい出てるんですよね・・・。
しかも、リミッター解除済。<自然のリミッターが効くかも?(笑)
>そこには風越峠というのがあって
風越も面白いですよね。
ただ、オデサイズだと大きすぎる・・・(笑)
常識的に考えると軽四かシビクラスまでなんでしょうけど、
FDや31セフィーロが普通にドリフトしていくらしい・・・。
自分では有り得ない世界だけど、マッシーさんならOKかも?
>地元ではそれが原因で事故というのは余り無いらしいですが
友人は刺さりましたけど・・・(笑)
しかも、その日は3台中3台とも接触してたりして・・・<オデで行かなくて良かった
秋ごろの繁殖期は要注意です!
>うちは動体視力ともども衰えてます、これもすべてPCの性(爆)
同じく。
カート乗っててもラップ表示を読むのがやっとです。
>バルブ抜いて点灯しなくしてもダメなんですかね
車検時に証拠写真撮るのでダメらしいです。
それで、ディーラー側に責任があった場合は、資格(認可)が取り消されるとか。
でも、車検時だけノーマル戻しはOKって、どういうこと?<せめてもの救い?
>故障してもOKなようにSW付けてもらわなければ
SWウンヌンの前に、個人的にはどの装備に関してもOP扱いにして欲しいです。
最近の車は、不要な標準装備が多すぎ・・・(T-T)
安全装備に始まり、快適装備、走りの装備・・・。
メーカーとしては万人向けに設定するしかないのはわかるけど、
実際はユーザーにとって不要な装備も多数あるわけで、
コルトのカスタマーフリーチョイスがベストかと?
ミツビシ車に興味はないけど、OP設定は羨ましい・・・。
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