SHIN−8’s room1
今後のこの掲示板の扱いについて
投稿者:SHIN−8(管理人)
まっしーさん、コバッチさん、SHIN−8で毎日のように盛り上がってたこのBbsですが、去る平成16年3月21日 車輌事故のためまっしーさんが急逝されました
まっしーさんとは長い間、このBbsにて公開交換日記のように、いろいろな話題で盛り上がっていたため、管理人(SHIN−8)もショックが隠せません
つきまして、この掲示板はまっしーさんとの記念掲示板とすべくアルバムモードとし、今後の書き込みはご遠慮頂く形を取らせて頂きます
管理人の勝手な要望ですが、何卒 ご了承願います
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速い車に乗りたいなー
投稿者:
SHIN−8(管理人)
投稿日:2004年 3月 9日(火)13時36分55秒 ZF077072.ppp.dion.ne.jp
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この掲示板書いてると、そんな気分になっちまう(汗)
>ちょっくら、場所探してみます。
距離も自動測定であれば、お勧めはやっぱり高速道路ですかね
SA・PAからの合流手前から一気に加速、気兼ねなくできます
下道であれば、見通しがよく、信号や交差点などが無く、平坦路で道路が荒れて無く、周囲に人がいないような、リミッター効かせてもいいところ
これだけ条件が揃うところは、田舎ならまだしもなかなか無いですよね
>旧道の方ですか?
万石橋からの県(町?)道2号線です
そこには風越峠というのがあって、たぶんまっしーさんも好まれる峠かと
(クリティカルなコーナー多数)
ただ今じゃ高架橋&トンネルで迂回路が出来ましたから、路面は荒れてるでしょうけどね
(その分気兼ねなくできる 爆)
あと牡鹿半島の先端まで行くと、鹿が歩いてたりします
話は聞いてたんですが金華山からわたってきたとかで、昨年の秋に実際に遭遇しました
すぐによけてくれるので地元ではそれが原因で事故というのは余り無いらしいですが、ぶっ飛ばしてたらやばいかも知れませんね(汗)
>中身もノーマルに戻して下さいね♪
えっ、そんなー いままで積み上げてきたんで勘弁を
(たいそうなイジリではないですが 汗)
>残念ながらNAです(当然
ん〜、ヒントにならず(爆)
>マッシーさんが羨ましい限りです。
ですね、視力は大切です
うちは動体視力ともども衰えてます、これもすべてPCの性(爆)
>既にピンチなので、遠慮させて頂きます(爆)
あら残念、他アタローっと(笑)
>うちも昔は追いかけたんですけど、最近はビビって辞めました。
>大人しくしてます(半分ウソ)
またまた、全嘘でしょ(爆)
そのむかし、「後ろの車、パトカーに憑いてこないように」なんて拡声器で言われました(マジで)
>SRS警告灯が点いたままディーラーで車検を通すと問題になるとか
バルブ抜いて点灯しなくしてもダメなんですかね
メータの警告灯がついてると気になるんですよ
でもそれが原因でシートベルトするようになったから、上手いこと考えてるわなー
あと昔110km/h位でなる「キンコン」は無くなって正解
RX−7のオーバーレブになったときのアラームは必要
Egの警告灯はどこが逝かれたかまで示せ
などなど
>エボ乗りの友人は、壊れやすいので不要と言ってました。
そうそう、コスト・車重以外にもその問題がありましたね
電子制御はそこら辺がやっかいです
やっぱり、故障してもOKなようにSW付けてもらわなければ
(そんな簡単な事じゃないかも知れませんが)
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