SHIN−8’s room1
今後のこの掲示板の扱いについて
投稿者:SHIN−8(管理人)
まっしーさん、コバッチさん、SHIN−8で毎日のように盛り上がってたこのBbsですが、去る平成16年3月21日 車輌事故のためまっしーさんが急逝されました
まっしーさんとは長い間、このBbsにて公開交換日記のように、いろいろな話題で盛り上がっていたため、管理人(SHIN−8)もショックが隠せません
つきまして、この掲示板はまっしーさんとの記念掲示板とすべくアルバムモードとし、今後の書き込みはご遠慮頂く形を取らせて頂きます
管理人の勝手な要望ですが、何卒 ご了承願います
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今後のこの掲示板の扱いについて
投稿者:
SHIN−8(管理人)
投稿日:2004年 4月 2日(金)20時59分4秒 ZC082102.ppp.dion.ne.jp
最近レスが無くてスイマセン
まっしーさん、コバッチさん、SHIN−8で毎日のように盛り上がってたこのBbsですが、去る平成16年3月21日 車輌事故のためまっしーさんが急逝されました
詳しくは
こちら
まっしーさんとは長い間、このBbsにて公開交換日記のように、いろいろな話題で盛り上がっていたため、管理人(SHIN−8)もショックが隠せません
つきまして、この掲示板はまっしーさんとの記念掲示板とすべくアルバムモードとし、今後の書き込みはご遠慮頂く形を取らせて頂きます
管理人の勝手な要望ですが、何卒 ご了承願います
まっしーさん、楽しく、時には熱いトーク、有り難うございました
あっちでも今まで同様、走り続けてください
コバッチさん、やっぱりS2000だったんですね
その後も毎日のようにメールで話が続いてます、変わらぬお付き合い宜しくです
やっと・・・
投稿者:
コバッチ
投稿日:2004年 3月28日(日)21時04分14秒 FLA1Aap058.tcg.mesh.ad.jp
S2000納車されました。
本当ならウキウキなんだけど、ちょっと複雑な心境・・・。
走るのには最高なんだけど、その辺にお買い物行くには最低かも(笑)
おらにはオデがあるけど、S2000オンリーの人はどうしてるんだろ?
すっげー気になる・・・。<うちの会社にもいるけど
なんで、とても買い物には行く気になれませんが(爆)、
何気なくシフトチェンジしたり、交差点を曲がるにも楽しい車です♪
とりあえず、早く慣らしを終わらせねば!
とは言え、マッシーさっと一緒に走れないのが、非常に残念です(T-T)
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こちらは辛うじて・・・
投稿者:
SHIN−8(管理人)
投稿日:2004年 3月22日(月)18時01分8秒 ZG012179.ppp.dion.ne.jp
生きてますよ、でもまっしーさんは消息不明(冗談)
かなりお仕事、忙しいみたいですね、倒れない程度に頑張ってください(爆)
>最高速でも、意味無いかも?(笑)
リミッターが掛かる性能の車種であればカットは有効ですが、そんなに出番無いですものねー
うちのオデも一応リミッターカットしてますが、最高速に関しては15km/h位の開きしかないです
結局はファイナルが尽きてしまって終わりかと・・・
リミッター掛かったときの車輌側メーターは、SPEED194km/h、TACHO4800rpm(速度は180以上目盛りがないので推測)
んでCAMPの表示にてカット後ではSPEED209km/h、TACHO5700rpmでした
まー、200km/h程度まで上げると、メーター誤差も出ますから参考値ですが(オデのメーター精度っていくら位なんだろ?)
参考画像
http://www5e.biglobe.ne.jp/~shin-8/report/img018.jpg
矢印信号や補助標識が読めなくても、そんな状況のメーターは読み取るオレ(汗)
>ディーラーとのお付き合いもあるので、断られるとちょっと弱い自分・・・。
そうですね、うちも何も無いのにコーヒーだけ飲みに行って雑談って言うのが、当たり前でしたもの・・・
いろいろ情報交換してイジリのヒント頂いたり、新車情報もらったり、色々ノベルティももらったり
いろいろとお世話になってますから・・・
‖ホンダクリオ○○○の○澤さん、○山さん、○谷さん、見てるかな (笑)
‖最近伺ってないんで、違法箇所手直しして近々行きますよ
‖(RBは買いませんが 爆)
>RBオデも過剰装備がなければ、良いんだけどなぁ〜。
RB、、、なかなか良いと思いますよ(マジで)
スポーティーな面もだしながら、豪華になりましたね
お値段ほぼ据え置きというのは脱帽です
(ホントは欲しいオレでした 汗)
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生きてる?(笑)
投稿者:
コバッチ
投稿日:2004年 3月21日(日)22時47分51秒 FLA1Aai206.tcg.mesh.ad.jp
マッシーさん、忙しくてもお体には気をつけてね♪
>オデでゼロヨンだとリミッターカットは余り意味無いでしょうね(悲)
最高速でも、意味無いかも?(笑)
最近、高速乗らないから、最高速試してないなぁ〜。
>公道では補助標識はどうあがいても読み取れません、最近は矢印信号もあやうい(汗)
あらまっ。
コンタクトしたくないお気持ちも良く分かるのですが・・・。
まっ、そういう時は飛ばさないでしょうから、逆に安全かもしれませんね(笑)
>そりゃーDラーではお断りせざるえないでしょうね
ディーラーとのお付き合いもあるので、断られるとちょっと弱い自分・・・。
初めてのとこだったら、強気でいけるんだけどな(笑)
>うちのオデはSタイプですが装備的にMと余り大差ないことから選びました
うちは、LとMで迷ってMにしました。
過剰装備より、あとから上のグレードのパーツを購入して必要な物だけ付けてます。
おかげでLと間違えられるし・・・(笑)<っていうか狙い?
なんで、今の仕様には満足してます。
RBオデも過剰装備がなければ、良いんだけどなぁ〜。
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いつのまにか
投稿者:
SHIN−8(管理人)
投稿日:2004年 3月15日(月)19時57分23秒 ZC116121.ppp.dion.ne.jp
アクセスカウンター1000廻ってた(汗)
誰がふんだんだろ?
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あまり気張らずに・・・
投稿者:
SHIN−8(管理人)
投稿日:2004年 3月15日(月)19時56分12秒 ZC116121.ppp.dion.ne.jp
最近みなさんお忙しくなってきたようなので、時間があるときにレス付けていきましょう
>単純に500mあれば足りるかと思ってました(汗)
100あればまーまー制動区間としてはOKかと思います
おれがあそびでやったときには、よく見てなかったんでハッキリとしたことではありませんが到達速度150・60km/hくらいは出てたかと
オデでゼロヨンだとリミッターカットは余り意味無いでしょうね(悲)
>ただ、オデサイズだと大きすぎる・・・(笑)
それ以外にも凄い逆バンクがあったりしますからね、路面のうねりもありますし
弾かれたら、ガードレールと仲良くなるか、崖登るか落ちるか・・・
おー恐ろしい(パート1)
>友人は刺さりましたけど・・・(笑)
そーいえば聞いたことがありました
オレの友達は頭(角?)がフロントガラスのあたって、全面ひびが入ったとか
おー恐ろしい(パート2)
>カート乗っててもラップ表示を読むのがやっとです。
公道では補助標識はどうあがいても読み取れません、最近は矢印信号もあやうい(汗)
んなこといったら周りからかなり怖がられると思うのですが、コンタクトしてる方がよっほどやばいもんで(目が受け付けない)
まー、これが原因で危ない思いをしたとかさせたとかはないので、しばらくは現状でいきます
>ディーラー側に責任があった場合は、資格(認可)が取り消されるとか。
昨年の法改正から責任の所在がオーナー・違反行為を施工した業者以外にも、そのような車両を扱った業者にも降りかかるようになりましたからね
しかも過大なペナルティー、そりゃーDラーではお断りせざるえないでしょうね
しかもそんなとこまで、記録写真撮るとは(汗)
>車検時だけノーマル戻しはOKって、どういうこと?<せめてもの救い?
簡単にいってしまえば、その場(車検時)さえ取り繕ってしまえば、あとは焼こうが煮ようがオーナーの責任って事かと思いますよ
>個人的にはどの装備に関してもOP扱いにして欲しいです
OP設定にすると、折角の技術装備が世に出ないことからてんこ盛りなんでしょうね
あと生産ラインが単数化できる事や、OPとして分けるとそのOPコストが割高になってしまう、また営業面ではあまりにも自由に選べるとそれだけ手間も掛かり、成約までの期間も延びるでしょうし
うちのオデはSタイプですが装備的にMと余り大差ないことから選びました
その点ではヨカッタですよ(笑)
ただ安全装備は致し方ないにしても、その他については選べるようにした方が、不要装備・過剰装備を省くためにも買い手としては良いんですけどね
なんか今回堅苦しいレスになったような(汗)
ここ見てる方々(自動車業界の方も含む)、以前短い間ですがN産に勤めたこともある一個人の考えなんで、あまり窮屈に捉えないでくださいね(逃)
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俺も出遅れ(笑)
投稿者:
コバッチ
投稿日:2004年 3月11日(木)21時47分41秒 FLA1Aad072.tcg.mesh.ad.jp
お互い、仕事の都合もあると思うので、マイペースで行きましょう♪
>リミッター効かせてもいいところ
ヤベッ!
単純に500mあれば足りるかと思ってました(汗)
400m地点では180km/hぐらい出てるんですよね・・・。
しかも、リミッター解除済。<自然のリミッターが効くかも?(笑)
>そこには風越峠というのがあって
風越も面白いですよね。
ただ、オデサイズだと大きすぎる・・・(笑)
常識的に考えると軽四かシビクラスまでなんでしょうけど、
FDや31セフィーロが普通にドリフトしていくらしい・・・。
自分では有り得ない世界だけど、マッシーさんならOKかも?
>地元ではそれが原因で事故というのは余り無いらしいですが
友人は刺さりましたけど・・・(笑)
しかも、その日は3台中3台とも接触してたりして・・・<オデで行かなくて良かった
秋ごろの繁殖期は要注意です!
>うちは動体視力ともども衰えてます、これもすべてPCの性(爆)
同じく。
カート乗っててもラップ表示を読むのがやっとです。
>バルブ抜いて点灯しなくしてもダメなんですかね
車検時に証拠写真撮るのでダメらしいです。
それで、ディーラー側に責任があった場合は、資格(認可)が取り消されるとか。
でも、車検時だけノーマル戻しはOKって、どういうこと?<せめてもの救い?
>故障してもOKなようにSW付けてもらわなければ
SWウンヌンの前に、個人的にはどの装備に関してもOP扱いにして欲しいです。
最近の車は、不要な標準装備が多すぎ・・・(T-T)
安全装備に始まり、快適装備、走りの装備・・・。
メーカーとしては万人向けに設定するしかないのはわかるけど、
実際はユーザーにとって不要な装備も多数あるわけで、
コルトのカスタマーフリーチョイスがベストかと?
ミツビシ車に興味はないけど、OP設定は羨ましい・・・。
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速い車に乗りたいなー
投稿者:
SHIN−8(管理人)
投稿日:2004年 3月 9日(火)13時36分55秒 ZF077072.ppp.dion.ne.jp
この掲示板書いてると、そんな気分になっちまう(汗)
>ちょっくら、場所探してみます。
距離も自動測定であれば、お勧めはやっぱり高速道路ですかね
SA・PAからの合流手前から一気に加速、気兼ねなくできます
下道であれば、見通しがよく、信号や交差点などが無く、平坦路で道路が荒れて無く、周囲に人がいないような、リミッター効かせてもいいところ
これだけ条件が揃うところは、田舎ならまだしもなかなか無いですよね
>旧道の方ですか?
万石橋からの県(町?)道2号線です
そこには風越峠というのがあって、たぶんまっしーさんも好まれる峠かと
(クリティカルなコーナー多数)
ただ今じゃ高架橋&トンネルで迂回路が出来ましたから、路面は荒れてるでしょうけどね
(その分気兼ねなくできる 爆)
あと牡鹿半島の先端まで行くと、鹿が歩いてたりします
話は聞いてたんですが金華山からわたってきたとかで、昨年の秋に実際に遭遇しました
すぐによけてくれるので地元ではそれが原因で事故というのは余り無いらしいですが、ぶっ飛ばしてたらやばいかも知れませんね(汗)
>中身もノーマルに戻して下さいね♪
えっ、そんなー いままで積み上げてきたんで勘弁を
(たいそうなイジリではないですが 汗)
>残念ながらNAです(当然
ん〜、ヒントにならず(爆)
>マッシーさんが羨ましい限りです。
ですね、視力は大切です
うちは動体視力ともども衰えてます、これもすべてPCの性(爆)
>既にピンチなので、遠慮させて頂きます(爆)
あら残念、他アタローっと(笑)
>うちも昔は追いかけたんですけど、最近はビビって辞めました。
>大人しくしてます(半分ウソ)
またまた、全嘘でしょ(爆)
そのむかし、「後ろの車、パトカーに憑いてこないように」なんて拡声器で言われました(マジで)
>SRS警告灯が点いたままディーラーで車検を通すと問題になるとか
バルブ抜いて点灯しなくしてもダメなんですかね
メータの警告灯がついてると気になるんですよ
でもそれが原因でシートベルトするようになったから、上手いこと考えてるわなー
あと昔110km/h位でなる「キンコン」は無くなって正解
RX−7のオーバーレブになったときのアラームは必要
Egの警告灯はどこが逝かれたかまで示せ
などなど
>エボ乗りの友人は、壊れやすいので不要と言ってました。
そうそう、コスト・車重以外にもその問題がありましたね
電子制御はそこら辺がやっかいです
やっぱり、故障してもOKなようにSW付けてもらわなければ
(そんな簡単な事じゃないかも知れませんが)
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マッシーさん、出遅れ?(笑)
投稿者:
コバッチ
投稿日:2004年 3月 8日(月)21時51分51秒 FLA1Aae248.tcg.mesh.ad.jp
順番なんて気にせず、レスしちゃいます(爆)
>以前オデで0ー400mを計ったことがあります
レブスピードメーターは、任意の距離・速度を設定できるんですけど、
400m(+α)も場所が無い。
測れそうなところは、捕まりそうだし・・・。
ちょっくら、場所探してみます。
因みに、0−100km/h加速に要した距離は150m弱でした。
>でも距離的にも半島から見て逆側が近いんで、そっちの方が好きでしたね
旧道の方ですか?
そっちも良いですよね。
ただ、途中に民家があるのが怖いです。
コーナーの感じは旧道の方が好きですけど、
本コバルトの路面のギャップが鷹栖(ホンダのテストコース)っぽくて、面白い。
でも、未だに途中から通行止めらしい(T-T)
>んで、エアロレス・ノーマルホイールでいこうかと
中身もノーマルに戻して下さいね♪
じゃないと、マイオデとカブるから・・・(爆)
>んじゃーブルドッグかな(冗談)
惜しい・・・(笑)
残念ながらNAです(当然)
>(右0.2 左0.3 でもある技を使って免許の条件に眼鏡使用は含まれず 爆)
うちも両目0.1無いんですけど、条件は無しです。
って、同じワザかしら?
マッシーさんが羨ましい限りです。
>ローン組んで肩代わりしてくれるなら今からでも伺いますが(冗談)
既にピンチなので、遠慮させて頂きます(爆)
>サイレン鳴らしてるわけではなかったので、その後をぴったりくっついていきましたけどね
うちも昔は追いかけたんですけど、最近はビビって辞めました。
捕まると会社がウルサイんで、大人しくしてます(半分ウソ)
>まー最低限キャンセルSWを付けて欲しいかと
とりあえず、エアバックのキャンセルSWを・・・。
エアバック外すと、ディーラーでの車検は通らないらしい。
ユーザー車検や、ただの点検・整備では問題ないけど、
SRS警告灯が点いたままディーラーで車検を通すと問題になるとか。
いっそのこと初期RA1・2の内装移植して、
最初から無かったことにしてやろうかと思いました(爆)
まあ、車検の時だけノーマル戻しすれば良いんですけどね。
モモステが遠ざかっていくぅ〜〜〜(T-T)
>(んなこと行っててもAYCが気になってたり<特に挙動)
AYCのせいかどうか分かりませんが、
GT4プロローグではド・アンダーだったような・・・。
エボ乗りの友人は、壊れやすいので不要と言ってました。
ご参考までに。
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有料に移行して
投稿者:
SHIN−8@携帯
投稿日:2004年 3月 8日(月)21時14分44秒 proxy306.docomo.ne.jp
金 払ってないから、画像貼りつけは出来ないのかしら(^_^;)
まー気にせずいつも通り、やっちゃってください
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あれっ?タグテスト
投稿者:
SHIN−8(管理人)
投稿日:2004年 3月 8日(月)13時57分3秒 y167035.ppp.dion.ne.jp
<img src="http://www2.justnet.ne.jp/~a-/image/aojiru.gif">
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今回も長文ですパート2(笑)
投稿者:
SHIN−8(管理人)
投稿日:2004年 3月 8日(月)13時55分35秒 y167035.ppp.dion.ne.jp
>オレもオデ買った時は「お前がファミリーカーか?」と言われて、
うちの場合は「おまえもとうとうファミリーカーか…」って感じでした
>でも、ちゃんと家族で乗れるファミリーカーなんだけどねヽ(^。^)丿
うしろのお子さんからはクレームでまくりでしょう(爆)
こちらの場合はロールバーに頭をぶつけてタンコブでた奴が数名
「オレは荷物じゃないぞ」と言ってた奴もいたなー
まー2名定員だったんですけどね(汗)
>そのうちどっかのバカと一緒でミニバンをいじる事に違和感を感じて車ごと変わるかも♪
だいぶ前から違和感は感じてます(爆)
んで、エアロレス・ノーマルホイールでいこうかと
>いやいや、調べないとコバッチくんの呆けに対する落ちが...(;^_^A
えっ、そうなんですか?それは気が利きませんで(爆)
んじゃーブルドッグかな(冗談)
>ちょっと特殊なオイルなんで粘度は高いけど、超低抵抗なんです。
おーそんなオールマイティーなOILなんですか!
さぞかし価格も高いんでしょうね
こちらは以前オイルの選定で失敗したので、ちょっと神経質になってます
>だって世間の罵声が勲章みたいな車だし(笑)
うんうん確かに・・・
(あんまり書くとまたネタ晴らしになるのでやめときます)
>だからその「時」を逃さないようにしっかり掴む事ですヽ(^。^)丿
なんかすでに逃してしまったような(汗)
あれだけいろいろな手法使って嫁の意欲を高めていったのに
まー残ったのは「カーディーラーで営業マンになれるな」と言う自信がついたことです(爆)
>初め偉い形相で睨まれたような...(;^_^A アセアセ…
やっぱりそう見えましたか(汗×2)
時間的にかなりお待たせしてしまってたんで焦っていたのと、視力が低いもので
(右0.2 左0.3 でもある技を使って免許の条件に眼鏡使用は含まれず 爆)
>そのタイムにも驚いたけど、タグ使ってる方がもっと驚いた(笑)
タグは解禁してます、ご自慢の画像があれば貼り付けてもらってもいいですよ
参考
<img src="http://www.geocities.jp/shin8haus/image/odyeg2.jpg">
>ただ、ガソリン車は車検NGとかの法律が出来て、公道を走れなくなっちゃいそうですけどね。
そうそう、車検が通らないとか今回のディーゼル車のように乗り入れ禁止とか、規制ひかれてしまうんでしょうね(悲)
>うちも気づいたらハンコ押されてたからなぁ〜(笑)なんで、代理でハンコ押しましょうか?(爆)
おれも押す方だったら喜んで押すんだけどなぁ
いかんせんどちらかというと押させる方なんで(爆)
ローン組んで肩代わりしてくれるなら今からでも伺いますが(冗談)
今回も長文ですパート1(笑)
投稿者:
SHIN−8(管理人)
投稿日:2004年 3月 8日(月)13時54分39秒 y167035.ppp.dion.ne.jp
下書きして書き込みしたら、文字数限度が4000文字と出たので、二回に分けて投稿します(今回初めて見た)
0−100km/hではないですけど、以前オデで0ー400mを計ったことがあります
(FDでやってた懐かしの地、いまじゃ普通の工業用道路)
2セットやったんですが、18秒切れなかったなー(悲)
まー荷物も載っけてたし、助手席の友人がストップウォッチで計るというアバウトな物だったんで、そんなもんかなと(爆)
>宮城で海に行く=コバルトなので、気づいたら現状の使い方になってました(爆)
母の実家が鮎川なので、たまに走ったことはありますよ
でも距離的にも半島から見て逆側が近いんで、そっちの方が好きでしたね
(今じゃ高架橋とトンネルでだいぶ整備されましたが)
>因みに本人(=オデ)は、喜んでいるハズ・・・
車は移動手段ってな感じで全然可愛がられてない車よりは断然幸せでしょう
>っていうか最近、警察車両に後ろ走られる事が多いんですけど!
そういうときは法定速度きっちりかそれ以下で走ってやりましょう
とある道路で法定速度が極端に低く設定されてるところがあるのですが、突然回転灯が廻ったと思いきや、イエローセンターにもかかわらず抜いていきやがりました<PC
サイレン鳴らしてるわけではなかったので、その後をぴったりくっついていきましたけどね
24km/hオーバーをマークしました、青切符きってやろうか(爆)
>その前にガソリンが枯れるかと・・・。
ガソリン枯渇は深刻な問題ですね
電気自動車はその静穏性により周囲からの存在認識が薄れるため、わざと音を出す設計計画があるそうな
電気自動車がいくら早くなったって、躍動感などでは引け目を感じそうですよね(悲)
>コストパフォーマンスで言ったらミシュランが圧倒的か...
以前この掲示板でもありましたが、やっぱトータルで考えるとビブはなかなか良いみたいですね
ただ価格が高いんですが
ヨーロッパのレストランの格付け調査を行っているのはミシュランである
18へぇ(みんな知ってるか 汗)
>オレは機械じゃなく、オレが走らせたいからデバイス無しの車が好きです♪
自動車業界も技術革新に躍起ですからね、ある程度は表に出していかないとならないっていう使命もあるんでしょうけど・・・
でも日産のアテーサやFCのトーコントロールのように「余計な物付けて」とわざわざキャンセルするものもいるわけで
電子デバイスはコストも重量も増えてしまうから考え物かな
まー最低限キャンセルSWを付けて欲しいかと
(んなこと行っててもAYCが気になってたり<特に挙動)
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引越し会社選びに迷ったら
オトクナ引越し会社を厳選比較。自分にぴったりなのはどこ?
確かに伸びてますね
投稿者:
コバッチ
投稿日:2004年 3月 7日(日)22時04分6秒 FLA1Aaa091.tcg.mesh.ad.jp
日曜の夜は、ちと気が重いけど、元気にレスいきまーす♪
>そのタイムにも驚いたけど、タグ使ってる方がもっと驚いた(笑)
タグは、↑の一覧からコピペしただけです・・・(恥)
>ただ、電気自動車全盛の中を全開で駆け抜けたい!
同感ですね。
ただ、ガソリン車は車検NGとかの法律が出来て、
公道を走れなくなっちゃいそうですけどね。
皆で投資して、ミニサーキットでも経営しますか!!(爆)
>タダ走るんじゃなくてWRX、エボとタメで攻めれたから(笑)
V6のFFで4WD軍団とタメで走れるとはサスガです(驚)
うちは、雪道に慣れてない(雪質を見極めれない)ため、
相手に関係なくバトルはしません(T-T)
その代わり、スキー場の駐車場とかで思いっきり遊びますけど(爆)
>本人にその意識が無くても、結果的にやってる事が目立つのかも(笑)
他人と同じ事はしたくないという考えはありますけど・・・。
ただ単に、頑固なだけかも?(爆)
>ちょっと特殊なオイルなんで粘度は高いけど、超低抵抗なんです。
レスが遅れたけど、そういうの欲しいなぁ〜。
普段の燃費用の柔らかさと、いざという時の高粘度。
とは言え、オイル交換の回数が多いので、ディーラーの安オイルです。
因みにもう一台の方は、無限のVT−R入れようと思ってます。
>だからその「時」を逃さないようにしっかり掴む事ですヽ(^。^)丿
うちも気づいたらハンコ押されてたからなぁ〜(笑)
なんで、代理でハンコ押しましょうか?(爆)
>車種も知らずわざわざウチまで見に来たコバッチくんには脱毛、もとい脱帽モノです
たまたまですよ。
今年もお邪魔しようかしら♪
誰が見てるんだぁ〜カウンターが気になる(笑)
投稿者:
まっしー
投稿日:2004年 3月 7日(日)01時35分42秒 z20.219-103-231.ppp.wakwak.ne.jp
そのタイムにも驚いたけど、タグ使ってる方がもっと驚いた(笑)
ウチも今度計ってみようかなぁ〜(^^ゞ
オレもオデ買った時は「お前がファミリーカーか?」と言われて、
今の車になったら「お前らしいな!」と言われてる(^^ゞ
でも、ちゃんと家族で乗れるファミリーカーなんだけどねヽ(^。^)丿
確かにガソリンの行く末は危険かも(;^_^A アセアセ…
ただ、電気自動車全盛の中を全開で駆け抜けたい!
でも、技術の進歩で電動車の方がパワー出る日はちかいんだろうなぁ〜
ミシュランはマジで行けると思うよ!
タダ走るんじゃなくてWRX、エボとタメで攻めれたから(笑)
>もしかしてコバッチさん目立ちたがり屋だとか(爆)
本人にその意識が無くても、結果的にやってる事が目立つのかも(笑)
>うちは大人しく使うために候補に挙がってたスポーツセダン・ワゴンを諦めて、オデッセイ選んだんですけどね
そのうちどっかのバカと一緒でミニバンをいじる事に違和感を感じて車ごと変わるかも♪
>それでもダメなら、もう漏らしてしまうとか(失礼)
思わず吹き出しちゃった(笑)
>車種の販売チャンネルを調べようと思いましたが、楽しみが無くなるんでやめました(笑)
いやいや、調べないとコバッチくんの呆けに対する落ちが...(;^_^A アセアセ…
>オデにそんなOIL入れるのまっしーさんくらいだと思いますよ(笑)
>で調子の方はどうでした?
ちょっと特殊なオイルなんで粘度は高いけど、超低抵抗なんです。
調子は凄く良い感じです♪
カミさんですら「発進時のトルク感が増してる」と言ってるし(^_^)
トルクの件は別に機嫌悪くはしてないよ♪
だって世間の罵声が勲章みたいな車だし(笑)
>いつになる事やら(とほほ)
ウチもコバッチくんも狙ってた訳じゃなくて、偶然そう言うタイミングが降って湧いてくるんですよ♪
だからその「時」を逃さないようにしっかり掴む事ですヽ(^。^)丿
>だって内緒にしてるんだもん、人違いかとも思ったしだいで・・・
初め偉い形相で睨まれたような...(;^_^A アセアセ…
まあ、オデのハズがアレだったんだから(笑)
そのインパクトが面白くて黙ってたんだけど(爆)
でも、車種も知らずわざわざウチまで見に来たコバッチくんには脱毛、もとい脱帽モノです(^^ゞ
100kmネタ♪
投稿者:
コバッチ
投稿日:2004年 3月 7日(日)00時01分0秒 247.233.accsnet.ne.jp
昨夜、オデに付いてるレブスピードメーターにて0−100km/hの
タイム計測をしてみました。
すると、9秒16という信じられない数字が・・・(笑)
因みに新オデのタイムは
こんなモン
らしい。
でも、さすがにここまで違うとメーターの信頼性を疑ってしまう・・・(T-T)
>ははじめからジムカーナで走行することを想定してオデ購入したとか?
そんな事はありませんよ(笑)
最初はアウトドア行こうと思ってたんだけど、今では夏に海に行くぐらい・・・。
宮城で海に行く=コバルトなので、気づいたら現状の使い方になってました(爆)
友人には買う車を間違えたねと言われるけど、
オデの人生(車生?)を俺が間違えた方向に導いたのかも知れません(激爆)
因みに本人(=オデ)は、喜んでいるハズ・・・<ポーカーフェイスなので分からない(笑)
>ともかく言い訳以外にも断末魔の演技が加わるとベストかと(爆)
了解!いざと言う時のために練習しておきます。
っていうか最近、警察車両に後ろ走られる事が多いんですけど!
今日は白バイと、普通の交番用のカブと・・・。
何も悪い事してないです。<って言うか、暇だから獲物を物色してる感じでした
>その頃辺りの車はタイヤ履いてなかったりして(爆)
その前にガソリンが枯れるかと・・・。
今から買い溜めしておくか・・・(爆)
>コストパフォーマンスで言ったらミシュランが圧倒的か...
と言う事は、ここ2シーズン履いてないうちのスタッドレスもいざと言う時、
頼りにしても良いのかしら?
とは言え、来年も履き替えないんだろうな・・・(笑)
>叩くと埃が出るのはオデじゃなくてコバッチくんじゃないの?(笑)
最近風呂入ってないから、出るかも知れませんね、ホコリ・・・。
っていうのは冗談で、振っても叩いても何も出ませんでした(笑)
>MYカーはインナー抜くと凄まじい音が(;^_^A アセアセ…
最近、排気漏れの爆音になれてきちゃった。<それほどウルサクないけど。
下手に変えないで、このままにしておこうかな〜なんて悪い考えが・・・(爆)
>オレは機械じゃなく、オレが走らせたいからデバイス無しの車が好きです♪
同感。うちもデフとか機械系の決まった動きしかしない物は良いんですけど、
電子デバイスは車速やらGなど、その時によって違う動きをするのでキライです。
>オデ含めてパーツだけは溜まってるんだけど...いじる暇が(^^ゞ
いい加減、レーダー探知機とか必需品一式を揃えなきゃとカー用品店に行くのは良いが、
オデの小物に無駄遣いしているここ最近・・・。
おかげで、金欠真っ最中でございます。<めちゃ自爆
納車されても、ガソリン代無くて走れないかも・・・(T-T)
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昼休みの日課かも
投稿者:
SHIN−8(管理人)
投稿日:2004年 3月 6日(土)12時01分56秒 ZC115144.ppp.dion.ne.jp
うちの場合は、仕事中や昼休みにメモ帳使って下書き作業してます
なもんで最近はずっと外廻っていて、レスが遅れたり・・・
仕事用のPCしか使ってないので、去年から家のPCは埃をかぶったままです(汗)
>うちは、購入直後が全盛期だったかなぁ〜。
ってー事ははじめからジムカーナで走行することを想定してオデ購入したとか?
もしかしてコバッチさん目立ちたがり屋だとか(爆)
うちは大人しく使うために候補に挙がってたスポーツセダン・ワゴンを諦めて、オデッセイ選んだんですけどね
結局は元の木阿弥、Eg載っかってタイヤ四つ付いてれば、弄ってしまうんですよね(悲しいサガか)
>今から言い訳考えておこうかな・・・(爆)
「子供が生まれそうなんです、人生最大の出来事に立ち会いたいんです」と気が狂ったように言ってみるか
「トイレ・トイレ・トイレ」と脂汗垂らしながら、K察の袖をつかんでかがんでみるとか
それでもダメなら、もう漏らしてしまうとか(失礼)
ともかく言い訳以外にも断末魔の演技が加わるとベストかと(爆)
>あれっ?完全にバレたかなぁ?
いや、オレがバラしてたのはまっしーさんのsplカーの方です
ある程度の推測は出来ますが、完全には判らないですよ
車種の販売チャンネルを調べようと思いましたが、楽しみが無くなるんでやめました(笑)
>そのうち麻になるのかなぁ(;^_^A アセアセ…
うちは茣蓙(ござ)(爆)
>30万kmくらい走りそうだけど(笑)
んじゃ、30年乗れますね
その頃辺りの車はタイヤ履いてなかったりして(爆)
>0w-80なんてオイルを入れてモルモット扱い(笑)
んなマニュアックなワイドレンジOIL入れたんですか
オデにそんなOIL入れるのまっしーさんくらいだと思いますよ(笑)
で調子の方はどうでした?
もしかして悪くなったとか(爆)
>だって、叩けば埃が出る車だから余計なキップ増やしたくないし(笑)
うちのオデはよく見ないと判らないんで、そのままでいいかなーなんて
因みに、最低地上高8.2mm(サイレンサー部分)、マーカー&ナンバー灯LED・フェンダーモールがたつき有り&規定車幅超などなど
その状態で3回検問に合いましたが、指摘なしです
あと参考程度にFDは
排気音143db、触媒無し(Nox規制値外)、最低地上高全く話にならず、ロールゲージパッド無し(定員変更は済)などなど多数
いまだったらかっこいいステッカー貼ってもらえるんだろうな(爆)
>そんなにトルク無いとは思わないけどね(^^ゞ
6G72(DOHC-T/C)はトルクの面でかなり凄いと思いますよ
(たしかデボネアはノンターボのSOHCだったかと)
3速でも問題なく発進出来ましたもの、でその後はCVT状態(爆)
GTOと比較しての話しなんで、気を悪くしないでくださいね(汗)
>思ったが吉日、奥さんダシに買え買えビぃ〜ム(^^ゞ
そのビームが嫁にも届けばいいんですけどね
でも、シールドの厚みもかなりなものなんで(爆)
臨時収入のあても難しくなりましたし
いつになる事やら(とほほ)
>しかも現物を見た事有るのは更に少ない(爆)
「ここにも夜な夜な走り屋が出没してるんだなー」なんて思いながら、通り過ぎようとした物がここにヒトリ(汗)
だって内緒にしてるんだもん、人違いかとも思ったしだいで・・・
いや〜、レスがおっつかなくなってきた(汗)
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やっちゃった↓
投稿者:
まっしー
投稿日:2004年 3月 5日(金)19時30分1秒 z7.61-115-70.ppp.wakwak.ne.jp
100kmじゃなくて100万kmでした(^^ゞ
突っ込まれる前に(笑)
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今晩も良い雪が...
投稿者:
まっしー
投稿日:2004年 3月 5日(金)19時27分56秒 z7.61-115-70.ppp.wakwak.ne.jp
仕事さえなければ遊びに行くんだけどなぁ〜
CT9Aから熱いラブコールが...
今シーズンで使い切るはずの中古MZ-03が来期も使えそう(^^ゞ
しかし不思議だ...
5シーズン使って5分山のミシュランはゴム質が硬い(新品から)のに、
グニャグニャ発泡ゴムのBSと遜色なく使えちゃう???
サマータイヤみたいなゴムなのに何で効くんだろう???
コストパフォーマンスで言ったらミシュランが圧倒的か...
ベチャベチャ雪を除けば(;^_^A アセアセ…
コバッチ号、100km走ったらマジでHONDAミュージアム行きでは?!
叩くと埃が出るのはオデじゃなくてコバッチくんじゃないの?(笑)
そうそう、自分の車の音って外から聞く機会余り無いモンね...
録音しちゃうと感じが変わるし...
MYカーはインナー抜くと凄まじい音が(;^_^A アセアセ…
オレもインプと迷ったなぁ〜
と言うか、値が上がらなければ今頃乗ってたかも(^^ゞ
AYC&ACDは凄いです!マジで信じられないって!
誰が乗っても特別な事無しにかなり速いレベルまで持ち込めます!
アレに慣れたら86辺り乗ったらドン亀でしょう...
オレは機械じゃなく、オレが走らせたいからデバイス無しの車が好きです♪
> ここの2人だけ?
近隣にあと3人程(^^ゞ
ただ、最もスパルタンな状態は画像でしか残ってない...
そのを知ってるのは3人位かな(^^ゞ
> それとも、何か変わったんですか?
日々ディチューンされています(笑)
オデ含めてパーツだけは溜まってるんだけど...いじる暇が(^^ゞ
仕事が息抜きで
投稿者:
コバッチ
投稿日:2004年 3月 4日(木)22時00分38秒 FLA1Aam132.tcg.mesh.ad.jp
こっちが本業になりつつあるかも???(笑)
>そのうち麻になるのかなぁ(;^_^A アセアセ…
うちのは、糸クズぐらいかなぁ〜?
細々と100万km目指して走り続けます(爆)
>だって、叩けば埃が出る車だから余計なキップ増やしたくないし(笑)
マイオデは、埃なんて出ないぞぉ〜。
違法(というか車検NG)は、セカンドシートレスだけ。
現状は排気漏れもあるけど、踏まなきゃバレない♪
>ただ、クラッチのミート範囲が狭くて吹かし気味に繋ぐから周りの目が(^^ゞ
オデで全開にすると、きっちり回すので特異の目が・・・(笑)
っていうか、音だけだとオデだとわからないので余計に注目を浴びる始末。
自分でも、マイカーの音を外から聞いたこと無いので、車種判別できるか不明(爆)
>最近のプリモはフェラーリ、ポルシェも売るとか!?(笑)
Hマーク付いてたら、買うんだけどなぁ〜。<予算的に絶対無理(爆)
他社でも良いんだけど、ディーラーとの付き合いもあるので、
いつもホンダ車になってしまう俺・・・。
今回も、インプレッサと迷ったんだけど、結局ウワキは出来なかった・・・。
>思ったが吉日、奥さんダシに買え買えビぃ〜ム(^^ゞ
自分も応援しますぜ、びぃーーーむ♪
>GTO...どうも三菱車は好きになれない...大きすぎ...
キライじゃないけど、欲しい車が無い。
エボも良いけど、電子デバイスで設計の古さをごまかしているような?
>しかも現物を見た事有るのは更に少ない(爆)
ここの2人だけ?
それとも、何か変わったんですか?
マイオデは着々と進化してるんだけど、外見は変わらないからイジっても誰も気づかない(笑)
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